කාර්මික වාහනවල මූලික බර දරණ සංරචකයක් ලෙස, රෝද රිම් ස්ථාපනය කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය වාහන ආරක්ෂාව, මෙහෙයුම් ස්ථාවරත්වය සහ රිම් වල සේවා කාලය සෘජුවම බලපායි. නිවැරදි ස්ථාපන ක්රියා පටිපාටි සහ සම්මත මෙහෙයුම් පරිචයන් ආරක්ෂිත උපද්රව වළක්වා ගැනීමට සහ ප්රශස්ත නිෂ්පාදන ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමට ප්රධාන වේ. රෝද රිම් නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීමට පාරිභෝගිකයින්ට සහය වීමට සහ නුසුදුසු ස්ථාපනය නිසා ඇතිවන විරූපණය, ලිහිල් කිරීම සහ වාතය කාන්දු වීම වැනි ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා, අපි සෑම පරිශීලකයෙකුටම ස්ථාපන ක්රියාවලිය ආරක්ෂිතව සහ කාර්යක්ෂමව සම්පූර්ණ කිරීමට උපකාර වන ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශ කෙටියෙන් දක්වන්නෙමු.
ස්ථාපනය කිරීමට පෙර සූදානම් කිරීම්
මෙවලම්: සුදුසු සොකට් යතුරක්, ව්යවර්ථ යතුරක්, ටයර් මාරු කරන්නෙකු, ටයර් පීඩන මානයක්, පිරිසිදු කිරීමේ මෙවලම් (බුරුසු, රෙදි) සහ ආරක්ෂක උපකරණ (අත්වැසුම්, ආරක්ෂිත ඇස් කණ්ණාඩි) සූදානම් කරන්න. නිවැරදි ව්යවර්ථ කියවීම් සහතික කිරීම සඳහා ව්යවර්ථ යතුර කලින් ක්රමාංකනය කළ යුතු අතර ව්යවර්ථ අපගමනය හේතුවෙන් බෝල්ට් ලිහිල් වීම හෝ හානි වීම වැළැක්වීම;
සංරචක පරීක්ෂා කරන්න: රිම්, ටයර්, රෝද බෝල්ට්, ඇට වර්ග සහ O{0}}මුදු වැනි උපාංගවල පිරිවිතර සහ මාදිලි සත්යාපනය කරන්න, ඒවා වාහන මාදිලිය සහ රිම් පරාමිතීන් සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම ගැළපෙන බව සහතික කරන්න. අභිරුචි රිම් සඳහා, නොගැලපෙන කොටස් භාවිතය වැළැක්වීම සඳහා වාහනය සමඟ අභිරුචි මානයන් සහ ව්යුහාත්මක අනුකූලතාව අතිරේකව තහවුරු කරන්න;
පරීක්ෂාව: විරූපණය, ඉරිතැලීම් හෝ විඛාදනය වැනි දෝෂ සඳහා එක් එක් දාරය තනි තනිව පරීක්ෂා කරන්න; ටයර් පබළු නොවෙනස්ව හා හානියට පත් නොවන බව පරීක්ෂා කරන්න; බෝල්ට් සහ ඇට වර්ග ඉවත් කර හෝ විකෘති වී නොමැති බව තහවුරු කරන්න; සහ මුද්රා වයස්ගත හෝ හානි නොවන බවට වග බලා ගන්න. කිසියම් ගැටළුවක් හඳුනාගත හොත්, සංරචක වහාම ප්රතිස්ථාපනය කරන්න; ස්ථාපනය සඳහා බාල කොටස් භාවිතා කිරීම දැඩි ලෙස තහනම්ය.
ස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය
පියවර 1: පිරිසිදු කිරීම සහ සකස් කිරීම. මතුපිට ඇති දූවිලි, ග්රීස්, මලකඩ සහ සුන්බුන් ඉවත් කිරීම සඳහා රෝද දාරයේ සවි කරන මතුපිට, හබ්හි ෆ්ලැන්ජ් මතුපිට සහ බෝල්ට් සිදුරු හොඳින් පිරිසිදු කිරීමට පිරිසිදු කිරීමේ මෙවලම් භාවිතා කරන්න. දූෂිත ද්රව්ය අධික ලෙස ස්ථාපන නිෂ්කාශනය ඇති කිරීම වැළැක්වීම සඳහා සවිකරන මතුපිට පැතලි හා පිරිසිදු බව සහතික කර ගන්න, එය ආරක්ෂිත බලපෑමට හානි කළ හැකිය. ඒ සමගම, ටයර් පබළු පිරිසිදු කර, පබළු සහ රෝද රිම් අතර සම්බන්ධතා මතුපිට නොවෙනස්ව පවතින බව පරීක්ෂා කරන්න.
පියවර 2: ටයර් සහ රෝද එකලස් කිරීම. ටයරය ටයර් මාරු කරන්නා මත ආරක්ෂිතව තබා, සම්මත ක්රියා පටිපාටි අනුගමනය කරමින්, ටයරය රෝදය මතට සවි කරන්න, නොගැලපීම හෝ තදබදය වැළැක්වීම සඳහා පබළු ආසන රෝද දාරයට එරෙහිව තදින් ඇති බව සහතික කර ගන්න. එකලස් කිරීමෙන් පසු, ටයරය සහ රෝදය අතර ගැළපීම පරීක්ෂා කර සෙල්ලම් කිරීමක් හෝ නොගැලපීමක් නොමැති බව සහතික කරන්න.
පියවර 3: රෝද දාරය සවි කරන්න. එකලස් කරන ලද රෝද දාරය හබ් ෆ්ලැන්ජ් සමඟ පෙළගස්වන්න, රෝද රිම් බෝල්ට් සිදුරු හරියටම හබ් බෝල්ට් සිදුරු සමඟ පෙළගැසී ඇති පරිදි එහි පිහිටීම සකස් කරන්න. අත්-මූලික ආරක්ෂිත යෝග්යතාවය සහතික කිරීමට සහ රෝද දාරය මාරු වීම වැළැක්වීමට සියලුම බෝල්ට් සහ ඇට තද කරන්න.
පියවර 4: ව්යවර්ථ තද කිරීම. ක්රමාංකනය කරන ලද ව්යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කරමින්, විකර්ණ ක්රිස්{2}}හරස් රටාවක් අනුගමනය කරමින් අදියර කිහිපයකින් බෝල්ට් සහ ඇට ඒකාකාරව තද කරන්න. වාහන නිෂ්පාදකයා හෝ රිම් අත්පොත මගින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති ව්යවර්ථ ප්රමිතීන් දැඩි ලෙස පිළිපදින්න. සාමාන්ය කාර්මික රිම් සඳහා ව්යවර්ථ පරාසය සාමාන්යයෙන් 120-180 N·m වේ. අධික ලෙස තද නොකරන්න (එය බෝල්ට් කැඩීමට හෝ රිම් විරූපණයට හේතු විය හැක) හෝ අඩු තද කරන්න (එය රිය පැදවීමේදී ලිහිල් වීමට හේතු විය හැක).
පියවර 5: උද්ධමනය සහ පරීක්ෂාව. ස්ථාපනය අවසන් වූ පසු, ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමට සහ නිෂ්පාදකයාගේ නිශ්චිත ප්රමිතියට එය සකස් කිරීමට ටයර් පීඩන මිනුමක් භාවිතා කරන්න. ඒ සමගම, වායූන් කාන්දු වීම සඳහා දාරය සහ ටයරය අතර සන්ධිය පරීක්ෂා කර, දාරය වෙව්ලන්නේද හෝ සෙලවෙන්නේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න. වාහනය ධාවනයට යෙදවිය යුත්තේ අසාමාන්යතා නොමැති බවට සහතික වීමෙන් පසුව පමණි.
ස්ථාපන පූර්වාරක්ෂාවන්
1. කිසිම අවස්ථාවක විවිධ පිරිවිතරයන් හෝ ද්රව්යවල බෝල්ට් සහ ගෙඩි මිශ්ර නොකළ යුතුය. විවිධ රිම් ආකෘති අනුරූප පිරිවිතරවල ගාංචු සවි කළ යුතුය; අභිරුචි-සාදන ලද රිම් නිෂ්පාදකයාගේ කැපවූ ගාංචු භාවිතා කළ යුතුය;
2. ස්ථාපනය අතරතුර, රිම් සවිකරන මතුපිට කිසිදු හිඩැසක් හෝ නොගැලපීමකින් තොරව, හබ් ෆ්ලැන්ජ් සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම සමතලා වී ඇති බවට සහතික වන්න. පරතරයක් තිබේ නම්, කිසියම් අපැහැදිලි සුන්බුන් හෝ සංරචක සමඟ අනුකූලතා ගැටළු තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න;
3. ව්යවර්ථ තද කිරීම විකර්ණ ක්රිස්-හරස් අනුපිළිවෙලක් අනුගමනය කළ යුතුය, තනි ගමනකදී තද කිරීමෙන් ඇති වන අසමාන ආතතිය වළක්වා ගැනීම සඳහා අදියර 2-3 කින් ක්රමයෙන් තද කරයි;
4. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, පරීක්ෂණ ධාවනය සිදු කළ යුතුය. අඩු වේගයකින් කිලෝමීටර් 1-2ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, බෝල්ට් සහ ඇටවල තද බව පරීක්ෂා කිරීමට වාහනය නවත්වන්න, සහ බුරුල් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා ව්යවර්ථ යතුරක් භාවිතයෙන් ව්යවර්ථය නැවත සත්යාපනය කරන්න;
5. දිගු කාලයක් භාවිතයට නොගත් හෝ රෝද රිම් ආදේශනයෙන් පසු වාහන සඳහා, ආරම්භක රිය පැදවීමේ කාලය තුළ ටයර් පීඩනය සහ බෝල්ට් තද බව නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, කඩිනමින් ගැලපීම් කළ යුතුය.
සාරාංශය
රෝද රිම් ඔවුන්ගේ සම්පූර්ණ විභවතාවයෙන් ක්රියා කරන බව සහතික කිරීම සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ නිසි ස්ථාපනය අත්යවශ්ය වේ. එබැවින් සෑම පියවරක්ම පිරිවිතරයන්ට අනුකූලව සිදු කරන බව සහතික කිරීම සඳහා සියලුම පරිශීලකයින් මෙම මාර්ගෝපදේශයේ උපදෙස් දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. මෙය අනිසි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම නිසා ඇති වන ආරක්ෂිත උපද්රවයන් ඵලදායි ලෙස වළක්වනු ඇත, රෝද රිම්වල බර දැරීමේ ධාරිතාව උපරිම කරයි, ඒවායේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි, සහ වාහනයේ ස්ථාවර සහ ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ශක්තිමත් පදනමක් සපයයි.