මට තවමත් මතකයි මම අඟල් 51-ක දැවැන්ත කැණීම් වළල්ලක් මධ්යයේ කෙළින්ම බෙදී තිබෙනු දුටු පළමු අවස්ථාව. එය වෙබ් අඩවියේ අවුල් සහගත උදෑසනක් විය. ට්රක් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත, කාලගුණය ඉතා දරුණු ලෙස උණුසුම් විය, ප්රමාදය නිසා අපට සුළු මුදලක් වැය විය. බර වැඩ මෙහෙයුම් සමඟ කටයුතු කරන මගේ වසර ගණනාවක් පුරා, අඩවි කළමනාකරුවන් මුහුණ දෙන වඩාත්ම කලකිරුණු ගැටලුව වීල් හබ්වල අකාලයේ ඉරිතැලීම බව මට පෙනී ගියේය. මෙම දැවැන්ත වානේ ව්යුහයන් සදහටම පවතිනු ඇතැයි අපි අපේක්ෂා කරමු. ඒවා විනාශ කළ නොහැකි බව පෙනේ. නමුත් යථාර්ථය පවසන්නේ ඊට හාත්පසින්ම වෙනස් කතාවකි.
නියමිත නඩත්තුවට මාස කිහිපයකට පෙර ඔවුන්ගේ රිම් අසමත් වන්නේ මන්දැයි අසමින් මට බොහෝ විට අඩවි ඉංජිනේරුවන්ගෙන් ප්රශ්න ලැබේ. ඔවුන්ට පිළිතුරු අවශ්යයි. මට තරහව සම්පූර්ණයෙන්ම තේරෙනවා. ඔබ ටොන් 100 ක ඩම්ප් ට්රක් රථ සමූහයක් ධාවනය කරන විට, ඔබට දෝෂ රහිතව ක්රියා කරන සංරචක අවශ්ය වේ. ඔබට විස්මයන් දැරිය නොහැක. අද, මට අවශ්ය වන්නේ මෙම දැවැන්ත හිසරදය පිළිබඳ මගේ පුද්ගලික අත්දැකීම බෙදා ගැනීමට සහ තීන්තයට යටින් ඇති වැරැද්ද කුමක්ද යන්න පැහැදිලි කිරීමට ය.
ඉරිතැලීම් සඳහා මූලික හේතුව හඳුනා ගැනීම
බොහෝ දෙනා මුලින්ම ඇඟිල්ල දිගු කරන්නේ ට්රක් රථ රියදුරන්ටය. ඔවුන් සිතන්නේ අයහපත් රිය පැදවීම ආතතියට හේතු වන බවයි. රිය පැදවීමේ පුරුදු වැදගත් වන අතර, සත්ය මූල හේතුව සෑම විටම පාහේ අමු වානේ ගුණාත්මකභාවය සහ වෙල්ඩින් ක්රියාවලිය දක්වා දිව යයි. මම අසාර්ථක සංරචක දෙස පැය ගණන් ගත කරන අතර, ඉරිතැලීම් සෑම විටම පාහේ ආරම්භ වන්නේ වෙල්ඩින් මැහුම් හෝ පබළු ආසන පටියෙනි.
අපි ඒ ගැන කතා කරන විටවිශ්වසනීයරිම් ව්යුහය, අපට හැඟීම් මත විශ්වාසය තැබිය නොහැක. අපි දෘඪ දත්ත දෙස බැලිය යුතුය. නිදසුනක් ලෙස, සම්මත Q235 වානේ වලින් සාදන ලද රිම් එකක් ප්රවාහන මාර්ගයක ටොන් 80ක තිරසාර ගතික බරකට ඔරොත්තු නොදේ. සැබෑ ව්යුහාත්මක ස්ථායීතාවයක් ලබා ගැනීමට, ඔබට ඉහළ-ශක්තිය අඩු-මිශ්ර ලෝහ ව්යුහාත්මක වානේ අවශ්ය වේ. මම දිනපතා සඳහන් කරන ද්රව්ය පිරිවිතර මත පදනම්ව, බර පතල් යෙදුම් සඳහා අපට Q345B හෝ Q460C{10}}ශ්රේණියේ වානේ අවශ්ය වේ. Q460C 460 MPa අස්වැන්න ශක්තියක් සපයයි. ඔබගේ වත්මන් රිම් අඩුවෙන් යමක් භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබ අත්යවශ්යයෙන්ම රිය පැදවන්නේ ණයට ගත් වේලාවටය.
වෙල්ඩින් වල සැඟවුණු අන්තරාය
වානේ වලින් ඔබ්බට, වෙල්ඩින් ක්රියාවලිය බොහෝ රහස් සඟවයි. මම නිතරම මගේ කණ්ඩායමට කියනවා දාරයක් එහි දුර්වලම වෑල්ඩය තරම් ශක්තිමත් බව. අතින් වෑල්ඩින් කිරීම මිනිස් දෝෂ සඳහා වැඩි ඉඩක් තබයි. වෙහෙසට පත් ක්රියාකරුවෙකු වෙල්ඩින් මැහුම් ඇතුළත අන්වීක්ෂීය වායු සාක්කු ඉතිරි කළ හැකිය. අධික පීඩනය යටතේ, මෙම කුඩා සාක්කු ක්ෂුද්ර-ඉරිතැලීම් බවට පත්වේ. මෙම ක්ෂුද්ර{6}}ඉරිතැලීම් සම්පූර්ණ දාරයම අසාර්ථක වන තෙක් සෑම දිනකම වර්ධනය වේ.
ඔබට අවශ්ය නම් ඒස්ථාවරනිෂ්පාදන ආයු කාලය, කර්මාන්තශාලාව ගිල්වන ලද චාප වෙල්ඩින් (SAW) භාවිතා කළ යුතුය. මෙම ස්වයංක්රීය ක්රියාවලිය ගැඹුරු විනිවිද යාමක් සහතික කරන අතර වායු සාක්කු ශුන්ය කරයි. මම මගේ දෛනික වැඩ වලදී මෙම පරාමිතීන් දැඩි ලෙස තහවුරු කරමි. අතිධ්වනික නොවන{3}}විනාශකාරී පරීක්ෂාව (NDT) 15mm ගැඹුරට කිසිදු දෝෂයක් නොපෙන්විය යුතුය. ඔබ මෙම සත්යාපනය මඟ හැරියහොත්, ඔබ සියල්ල අවදානමට ලක් කරයි.
ඔබේ බලඇණිය සඳහා නිවැරදි තේරීමක් කිරීම
වෙළඳපල ඔබට ලාභ විකල්ප සමඟින් ගලා එන බව මම දනිමි. මම මිල ටැග් දකින අතර, ඒවා සිත් ඇදගන්නාසුළු බව මම පිළිගනිමි. කෙසේ වෙතත්, අද රිම් එකකට අඩුවෙන් වියදම් කිරීමෙන් ඔබ හෙට අක්රිය වේලාවට දස ගුණයකින් වැඩි මුදලක් වැය කරන බව සහතික කරයි. තාක්ෂණික දත්ත සහ නිෂ්පාදන විස්තර පරීක්ෂා කිරීමට මම තරයේ නිර්දේශ කරමිhttps://www.aqrim.comඔබගේ ඊළඟ මිලදී ගැනීම ඇගයීමේදී. ඔවුන් ඔබට දැනුවත් තීරණයක් ගැනීමට අවශ්ය නියම ද්රව්ය පිරිවිතර සපයයි.
දේවල් පැහැදිලි කිරීමට, මම පහතින් ඉක්මන් යොමු වගුවක් ගොඩනඟා ඇත. අපගේ මෙහෙයුම් සඳහා නව රෝද සංරචක විගණනය කරන විට මම මෙම නියම පිරික්සුම් ලැයිස්තුව භාවිතා කරමි.
සංරචක කොටස, නිර්දේශිත ද්රව්ය, අවම අස්වැන්නේ ශක්තිය, අවශ්ය වෙල්ඩින් ක්රමය, NDT අවශ්යතාවය
රිම් පදනමQ345B / Q460C345 MPa - 460 MPaSubmerged Arc Welding (SAW)100% Ultrasonic Testing
බීඩ් ආසන පටියQ345B345 MPaස්වයංක්රීය වායු ආවරණ සහිත චුම්බක අංශුව
අගුළු මුද්ද65Mn Spring Steel430 MPaSeamless Forging Visual & Gauge Check
පැති වළල්ලQ345B345 MPaSubmerged Arc Welding (SAW)100% Ultrasonic Testing
නරක වානේ ඔබේ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව විනාශ කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න. ඔබේ පිරිවිතර පරීක්ෂා කරන්න, ඔබේ සැපයුම්කරුවන්ගෙන් දුෂ්කර ප්රශ්න අසන්න, සහ දත්ත ඉල්ලා සිටින්න. ඔබේ මනසේ සාමය එය මත රඳා පවතී.