කැණීම් ඩම්ප් ට්‍රක් රථ සඳහා OTR වානේ රෝද — 21-11.25/1.7

රිම් දළ විශ්ලේෂණය

21-11.25/1.7 යනු කැණීම් ටිපර් රථ සහ විශාල-මාර්ග ප්‍රවාහන වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බර-රාජකාරී OTR වානේ රෝදයකි. 21-අඟල් පතන{9}}මධ්‍ය පැතිකඩක් සහ අඟල් 11.25{11}}රිම් පළලක් සහිතව, එය ගල්වලවල්, විවෘත වළවල් සහ බර පස් චලන මෙහෙයුම්වල බහුලව භාවිතා වන පුළුල්-කොටස OTR පක්ෂග්‍රාහී ටයර් සඳහා සහය දක්වයි. ශක්තිමත් කරන ලද ෆ්ලැන්ජ් සහ ඉහළ ශක්තිමත් වානේ ව්‍යුහය රළු පතල් මාර්ගවල බලපෑම් පැටවීම, ඉහළ උද්ධමන පීඩනය සහ නිතර නැවතුම්-ආරම්භක චක්‍රවලට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට උපකාරී වේ.

 

මෙම රෝදය ස්ථීර බර{0}}භාර සේවාව සහ ස්ථාවර මාන නිරවද්‍යතාව සඳහා ගොඩනගා ඇත:

ඉහළ-ශක්තිමත් වානේ ශරීරයOTR මෙහෙයුම් කොන්දේසි සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද ෆ්ලැන්ජ් සමඟ

නිරවද්‍යතාවයෙන්-සාදන ලද පතන මධ්‍යස්ථානයආරක්ෂිත ටයර් සවි කිරීම සහ පබළු ආසන සඳහා සහාය වීම

මතුපිට ප්රතිකාරවෙඩි පිපිරවීම සහ ප්‍රාථමික ආලේපනය මගින්; අභිරුචි RAL වර්ණ තිබේ

මාන සහ දෘශ්ය පරීක්ෂාවයැවීමට පෙර, ඉල්ලීම මත ලබා ගත හැකි වාර්තා සමඟ

Tangyin, Anyang හි ඇති අපගේ පහසුකම ISO 9001 සහ IATF 16949 පද්ධති යටතේ ක්‍රියාත්මක වන අතර, OTR රෝද නිෂ්පාදන අත්දැකීම් ගෘහස්ථ ඉංජිනේරු සහ අභිරුචි සංවර්ධන හැකියාව සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි.

PCD, offset, centre bore, bolt hole quantity සහ valve hole position පාරිභෝගික චිත්‍ර අනුව තහවුරු කළ හැක.

මෙම පිරිවිතරය සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා වන්නේ විශාල ඩම්ප් ට්‍රක් රථ සහ බර ප්‍රවාහනය කරන වාහන වැඩි බරක් සහ දුර්වල මාර්ග තත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වන විට ය:
 විවෘත-වළ කැණීම: ලෝපස් ගෙන යන ට්‍රක් රථ, අපද්‍රව්‍ය පාෂාණ සහ අධික බර
 ගල්කොරි මෙහෙයුම්: තැළුණු ගල් මතුපිට මත ට්‍රක් රථ සහ දෘඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන්-
 විශාල පස් චලනය කිරීමේ ව්‍යාපෘති: තාර නොදැමූ ප්‍රවාහන මාර්ගවල බර{0}}මාර්ග ට්‍රක් රථ
 කාර්මික ප්‍රවාහනය: විශාල OTR රෝද එකලස් කිරීම් භාවිතා කරන පැල සහ වරායන්
OTR රෝද සවි කිරීම හබ් ප්‍රමාණය, ටයර් කොටසේ පළල සහ වාහන බර ශ්‍රේණිගත කිරීම මත රඳා පවතින බැවින්, කරුණාකර ඇණවුම් කිරීමට පෙර ඔබේ ඇඳීම හෝ ඡායාරූප බෙදා ගන්න.

ඔබගේ වාහන හබ් සහ ටයර් සංයෝජනය අනුව අපට රෝදය සංවර්ධනය කළ හැකිය:
 PCD, ඕෆ්සෙට්, මැද සිදුරු සහ බෝල්ට් සිදුරු ප්‍රමාණය සීරුමාරු කරන්න
 රිම් පළල, ෆ්ලැන්ජ් පැතිකඩ සහ කපාට සිදුරු පිහිටීම වෙනස් කරන්න
 වැඩි බරක් ඉල්ලුම සඳහා ද්රව්ය ඝනකම හෝ ශක්තිමත් කිරීම වැඩි දියුණු කරන්න
 අභිරුචි තීන්ත, සලකුණු කිරීම හෝ වෙළඳ නාමකරණය යොදන්න
 අවශ්‍ය විට රෝද සහ ටයර් එකලස් කිරීම් සැපයීම
සියලුම-සම්මත ඉල්ලීම් නිෂ්පාදනයට පෙර ඉංජිනේරු විසින් සමාලෝචනය කෙරේ. නව මෙවලම් අවශ්‍ය නම්, අපි එය උපුටා දැක්වීමේ අදියරේදී තහවුරු කරන්නෙමු.
 

අපි තනි-කෑලි සාම්පල සහ කණ්ඩායම් OEM ඇණවුම් සඳහා සහය වෙමු. ඔබගේ පරාමිති ලැබීමෙන් පසු, අපි නිෂ්පාදනය අනුමත මානයන් අනුගමනය කරන පරිදි තහවුරු කිරීම සඳහා චිත්රයක් හෝ දත්ත පත්රයක් සකස් කරමු. ඉදිරි කාලය පිරිවිතර, ප්‍රමාණය සහ මෙවලම් තත්ත්වය මත රඳා පවතී.

Q: 21-11.25/1.7 රෝදයට ගැලපෙන ටයරය කුමක්ද?
A: එය පතල් කැණීම් සහ ගල්වළ ඩම්ප් ට්‍රක් රථවල භාවිතා කරන අඟල් 21-පළල OTR බයිස් ටයර් සඳහා අදහස් කෙරේ. නිශ්චිත ටයර් ආකෘතිය ඇඳීම හෝ නියැදි මගින් තහවුරු කළ යුතුය.
Q: ඔබට මෙම රෝදය විවිධ PCD හෝ offset සමඟ නිෂ්පාදනය කළ හැකිද?
පිළිතුර: ඔව්. PCD, ඕෆ්සෙට්, මැද සිදුරු, බෝල්ට් සිදුරු ප්‍රමාණය සහ අනෙකුත් මානයන් ඔබේ කේන්ද්‍ර ඇඳීම අනුව අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.
ප්‍ර: මෙම රෝදය කැණීම් ටිපර් රථ සඳහා සුදුසුද?
පිළිතුර: ඔව්. ඩ්‍රොප්-මධ්‍ය සැලසුම, ශක්තිමත් කරන ලද ෆ්ලැන්ජ් සහ බර{2}}වැඩ සහිත වානේ ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්‍රක් රථ සහ ඒ හා සමාන-මාර්ග ප්‍රවාහන වාහන සඳහා සුදුසු වේ.
ප්‍ර: උපුටා දැක්වීමක් සඳහා අවශ්‍ය තොරතුරු මොනවාද?
A: කරුණාකර රෝද ප්‍රමාණය, PCD, ඕෆ්සෙට්, මැද සිදුරු, බෝල්ට් සිදුරු ප්‍රමාණය, බෝල්ට් සිදුරු විෂ්කම්භය, නිමාව අවශ්‍ය, යෙදුම් වාහනය සහ ඉලක්ක ටයරය තිබේ නම් ලබා දෙන්න.