දුරස්ථ තෙල් කැණීම් ස්ථාන බොහෝ විට සම්පූර්ණ නඩත්තු සහාය නොමැත. වාහන රෝද රිම් අසමත් වීම පැය කිහිපයක් හෝ දින ගණනක් ක්ෂේත්‍ර මෙහෙයුම් නතර කළ හැකිය. හුදකලා ස්ථානවලට ප්‍රතිස්ථාපන කොටස් ප්‍රවාහනය කිරීම අමතර කාලය සහ ව්‍යාපෘති පිරිවැය එකතු කරයි. ද14.00-20 රෝද දාරයතෙල් ගවේෂණ වාහන සඳහා මෙම පොදු ස්ථාන වේදනා ලක්ෂ්‍ය ආමන්ත්‍රණය කරයි. Anqiang මාර්ගයෙන් බැහැර කලාපවල ක්‍රියාත්මක වන ස්ථානීය විදුම් බලඇණිය සඳහා මෙම දාරය සපයයි.
දුරස්ථ විදුම් අඩවි වල පොදු රිම් ආශ්‍රිත අක්‍රීය කාලය
ගවේෂණ වාහන බර ක්ෂේත්‍ර විදුම් ආම්පන්න රැගෙන ගල්, බොරළු සහ අසමාන බිම් හරහා ගමන් කරයි. අඛණ්ඩ බලපෑම සහ චක්‍රීය භාරය රෝද එකලස් කිරීමේදී ආතතිය ඇති කරයි.
රිම් විරූපණය, ඉරිතැලීම් වර්ධනය හෝ අගුලු-මුදු විස්ථාපනය නිතර අසාර්ථක මාදිලි වේ. මෙම ගැටළු ඇති වූ පසු, වාහනය චලනය කළ නොහැක. දුරස්ථ කලාපවල, නඩත්තු කණ්ඩායම් සහ අමතර කොටස් පැමිණීමට බොහෝ කාලයක් ගතවේ. රෝද සේවය අවසන් වන තුරු විදුම් කටයුතු අත්හිටුවයි. සැලසුම් නොකළ කෙටි නැවතුම් එකතු කර සමස්ත ව්‍යාපෘති කාලසටහන් මාරු කරයි.
14.00-20 රිම් කපන ආකාරය සැලසුම් නොකළ ක්ෂේත්‍රය නතර කරයි
මෙම රිම් ප්‍රමාණය තෙල් ගවේෂණ ට්‍රක් රථවල බහුලව භාවිතා වන ටයර් පිරිවිතරයන්ට ගැලපේ. එහි ව්යුහාත්මක සැලසුම මාර්ග විදුම් ප්‍රවාහනයෙන් බර පැටවීමේ කොන්දේසි ඉලක්ක කරයි.
පාලිත සෑදීම සහ වෙල්ඩින් ක්රියාවලීන් සැඟවුනු ව්යුහාත්මක දෝෂ අඩු කරයි. වෙල්ඩින් දෝෂ සහ ආතති ස්ථාන හඳුනා ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදනය අතරතුර විනාශකාරී නොවන චෙක්පත් යොදනු ලැබේ. මෙය නැවත නැවත බලපෑම් සහ කම්පනය යටතේ ඉරිතැලීම් ඇතිවීම අඩු කරයි. ස්ථාවර රිම් කාර්ය සාධනය ආදේශන අතර සේවා කාල පරතරයන් දිගු කරයි.
ක්ෂේත්‍ර තත්වයන් තුළ රිම් ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව රඳවා ගන්නා විට, ක්‍රියාකරුවන්ට හදිසි බිඳවැටීම් අඩුවෙන් පෙනේ. ක්ෂේත්‍ර කාර්ය මණ්ඩලය රෝද ආශ්‍රිත අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා අඩු කාලයක් ගත කරයි. විදුම් චක්‍ර සැලසුම් කළ කාල නියමයන්ට අනුව ක්‍රියාත්මක වේ.
හුදකලා මෙහෙයුම් සඳහා අඩවි-ගැලපෙන නිර්මාණය
දුරස්ථ විදුම් ස්ථාන අලුත්වැඩියා සම්පත් සීමා කරයි. 14.00-20 රිම් බහු-කෑලි ඉදි කිරීම් භාවිතා කරයි. විශේෂ වැඩමුළු උපකරණ නොමැතිව තනි තනි සංරචක ස්ථානගතව මාරු කළ හැකිය. සම්පූර්ණ රෝද එකලස් කිරීම වෙනුවට ක්‍රියාකරුවන්ට අවශ්ය වන්නේ යතුරු අමතර කොටස් ගබඩා කිරීම පමණි. මෙය අමතර කොටස් ඉන්වෙන්ටරි බර සහ ක්ෂේත්‍ර කඳවුරු වෙත ප්‍රවාහන පරිමාව අඩු කරයි.
සම්මත 14.00-20 ගවේෂණ-වාහන ටයර් සමඟ ගැළපීම ව්‍යාපෘති යාත්‍රා සඳහා කොටස් ලබා ගැනීම සරල කරයි. සවි කිරීමේදී කිසිදු වෙනස් කිරීමක් අවශ්ය නොවේ.
On-Site මෙහෙයුම සඳහා ලකුණු
සුදුසුකම් ලත් රිම් සමඟ වුවද, නිරන්තර දෘශ්‍ය පරීක්ෂාව අවශ්ය වේ. ක්ෂේත්‍ර කණ්ඩායම් දිගු හරස්-භූමි ගමනකින් පසු ෆ්ලැන්ජ් තත්ත්වය, අගුලු-මුදු ආසන සහ මතුපිට ඉරිතැලීම් පරීක්ෂා කළ යුතුය. අධික බර පැටවීම සහ නුසුදුසු ටයර් පීඩනය රිම් ඇඳීම වේගවත් කරන අතර ඒවා වළක්වා ගත යුතුය. නිවැරදි දෛනික චෙක්පත් සම්පූර්ණ අසාර්ථක වීමට පෙර වර්ධනය වන ගැටළු හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වේ.
රෝද ආශ්‍රිත බිඳවැටීම් දුරස්ථ විදුම් ව්‍යාපෘති සඳහා ප්‍රධාන අක්‍රීය කාල අවදානම් ඇති කරයි. ද14.00-20 තෙල් ගවේෂණ වාහන රෝද දාරයව්‍යුහාත්මක පාලනය සහ ක්ෂේත්‍ර-fr හරහා අසාර්ථක වීමේ සම්භාවිතාව අඩු කරයිඅවසාන සංරචක නිර්මාණය. එය ව්‍යාපෘති කණ්ඩායම්වලට ක්ෂේත්‍ර ක්‍රියාකාරිත්වය ස්ථාවර කිරීමට සහ අඩවි සැපයුම් පීඩනය කළමනාකරණය කිරීමට උපකාරී වේ.
Anqiang තෙල් ගවේෂණ වාහන සඳහා 14.00-20 රෝද රිම් නිෂ්පාදනය කරයි. අපි විදුම් යාත්‍රා සඳහා කණ්ඩායම් සැපයුමට සහාය වන අතර ව්‍යාපෘති ක්‍රියාකාරී-තත්ව අවශ්‍යතා අනුව නිෂ්පාදනය සකස් කළ හැක.