ට්රක් රථ සඳහා අඟල් 20 රිම් තෝරාගැනීම සඳහා නිර්දේශ:
- ඉදිකිරීම් අඩවිය නරක් වීම සහ නිතර ටයර් වෙනස් කිරීම → පහසුවෙන් සවි කිරීම සහ ඉවත් කිරීම සඳහා කැබලි දෙකක් හෝ තුනක් වෙන් කළ හැකි ටයර් දෙකක් තෝරන්න.
- කෙටි-ප්‍රමිති බර පැටවීම සහ අඩු අසාර්ථක අනුපාත සඳහා ඇති ආශාව → අඟල් 20 ඝන ටයර් සඳහා තෝරා ගන්න, එමඟින් රිම් මුදු ගැලවී යාමේ අවදානම ඉවත් කරන්න.
- පතල් කැණීම් ප්‍රදේශවල අධික-ටිපර් රථ → බර දරන ප්‍රදේශ ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද රිම් සහ කට්ට සහිත බෙදුණු ටයර් තෝරන්න.
ද්රව්ය සහ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය තේරීම
- බර-වැඩ යෙදුම් සඳහා, Q355 ඉහළ-ශක්තිමත් වානේ භාවිතා කළ යුතුය; තුනී ද්රව්ය අධික බරක් යටතේ විරූපණයට සහ ගාංචු වීමට ඉඩ ඇති බැවින් සම්මත අඩු-කාබන් තුනී වානේ තහඩු වැළැක්විය යුතුය.
- වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලි පරීක්ෂා කරන්න: සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය වෑල්ඩින් කරන ලද නිෂ්පාදන සඳහා මනාප ලබා දෙන්න, වෑල්ඩින් පිරී ඇති අතර සිදුරු හෝ අසම්පූර්ණ විලයනයකින් තොරව; අතින්-වෑල්ඩින් කරන ලද නිෂ්පාදන වෑල්ඩින් ඉරිතැලීමට ගොදුරු වේ, එබැවින් ඒවා තෝරාගැනීමේදී ප්‍රවේශම් වන්න.
- එළිමහනේ/ඉදිකිරීම් අඩවි පරිසරයන්ට ඉලෙක්ට්‍රොෆොරෙටික් ආලේපනය සහ කුඩු ආලේපනය ඇතුළත් ද්විත්ව-ස්ථර විඛාදන ආරක්ෂාව අවශ්ය වේ; සරල තනි{1}}ස්ථර තීන්ත වැඩ කෙටි කාලයක් තුළ මලකඩ ගසනු ඇත.
එන භාණ්ඩ පරීක්ෂාව පිළිබඳ විස්තර
දෘශ්ය පරීක්ෂාව
රෝද දාරය දත්, ඕවලාකාර විරූපණය සහ රැලි සහිත ෆ්ලැන්ජ් වලින් තොර විය යුතුය; බෙදීම්-වර්ගයේ රෝද කලම්ප සටහන් හා විරූපණයෙන් තොර විය යුතුය (හානි සහිත කලම්ප වහාම ඉවත් කළ යුතුය).
01
වෙල්ඩින් පරීක්ෂාව
වෑල්ඩයේ සම්පූර්ණ වට ප්‍රමාණය ඉරිතැලීම්, ස්ලැග් ඇතුළත් කිරීම් සහ මග හැරුණු වෑල්ඩ වලින් තොර විය යුතුය; රිම් සහ ස්පෝක්ස් අතර සන්ධිය ප්‍රධාන පරීක්ෂණ ප්‍රදේශයකි.
02
සංරචක සත්යාපනය
දෙකක්-කෑල්ලක් හෝ තුනක්-කෑල්ලක් අගුලු දැමීමේ වළලු, රැඳවුම් මුදු සහ මුද්රා මුල් නිෂ්පාදක කට්ටල විය යුතුය; විවිධ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සංරචක මිශ්ර කිරීම හෝ නව සහ භාවිතා කරන ලද කොටස් ඒකාබද්ධ කිරීම දැඩි ලෙස තහනම්ය.
03
රළුබව ස්ථාන පරීක්ෂාව
දාරය පැතලි කර එය රෝල් කරන්න; සැලකිය යුතු සෙලවීමක් නොතිබිය යුතුය. අධික රළු බව වාහනයේ කම්පනය සහ අසාමාන්‍ය ටයර් ඇඳීමට හේතු වේ.
04
ස්ථාපන ආරක්ෂණ මූලධර්ම
ස්ථාපනය පහත සඳහන් මූලධර්ම හයට අනුගත විය යුතුය: පළමුව ආරක්ෂාව, නිවැරදි පිරිවිතර, සම්පූර්ණ පිරිසිදු කිරීම, නිවැරදි ව්‍යවර්ථය, නිවැරදි අනුපිළිවෙල, සහ කාලෝචිත නැවත{0}}පරීක්ෂාව. විශේෂඥ මෙවලම් භාවිතයෙන් සුදුසුකම් ලත් කාර්මික ශිල්පීන් විසින් කාර්යය සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
| වැරදි ක්රියා පටිපාටිය | විය හැකි අවදානම් | නිවැරදි ක්රියා පටිපාටිය |
| වැරදි පිරිවිතරයන් සමඟ ස්ථාපනය කිරීම | රෝද වෙන්වීම, සුක්කානම් දෝෂය, ටයර් පිපිරවීම් | සියලු පරාමිතීන් පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් සුදුසුකම් ලත් කාර්මික ශිල්පියෙකුගෙන් විමසන්න |
| ප්රමාණවත් පිරිසිදු කිරීම | බෝල්ට් ලිහිල් කිරීම, හබ් විරූපණය, කම්පනය | කම්බි බුරුසුවක් සහ ඩිටර්ජන්ට් සමඟ හොඳින් පිරිසිදු කරන්න, සියලු විදේශීය වස්තූන් ඉවත් කරන්න |
| අවසාන තද කිරීම සඳහා වායු තුවක්කුවක් භාවිතා කිරීම | ව්යවර්ථ පාලනය නැතිවීම, නූල් හානි, සවිකරන පෘෂ්ඨයේ විරූපණය | පෙර-තද කිරීම සඳහා පමණක් වායු තුවක්කුවක් භාවිතා කරන්න; අවසාන තද කිරීම ව්යවර්ථ යතුරකින් සිදු කළ යුතුය |
| අනුපිළිවෙලින් තද කිරීමට අසමත් වීම | රෝද හබ් මත අසමාන ආතතිය, දුර්වල මුද්රා තැබීම | විකර්ණ හරස්{0}}දැඩි කිරීමේ ක්‍රමය දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන්න |
| නැවත{0}}පරීක්ෂා කිරීම නොසලකා හැරීම | රිය පැදවීමේදී බෝල්ට් ලිහිල් කිරීම, රෝද වෙන් කිරීම | කිලෝමීටර 50-100කට පසු ව්‍යවර්ථය නැවත{0}}පරීක්ෂා කළ යුතුය |
උණුසුම් ටැගයන්: ට්රක් රථ සඳහා අඟල් 20 රිම්, චීනය ට්රක් රථ නිෂ්පාදකයින්, සැපයුම්කරුවන්, කර්මාන්ත ශාලාව සඳහා අඟල් 20 රිම්
